አውቶቡስ አጫጭር መቆረጥአውቶቡስ አጫጭር መቆረጥ

ጠርዞችን ለመቁረጥ እና ለመጫን ቅድመ ጥንቃቄዎች

\u0026 nbsp;

ሜካኒካል ዘዴዎችን ይተግብሩ እና የጋዝ ማገዶን መጠቀምን ይከለክላል ፡፡

9.2 የአውቶቡስ አሞሌ እየተስተካከለ ነው ፡፡ ደረጃ በሚሰጡበት ጊዜ በመዶሻ በቀጥታ አይምቱ።

9.3 አውቶቡሶች በሚሠሩበት ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለው የምርት መሣሪያ ግላዊነትን ለማረጋገጥ በመሣሪያ ኦፕሬሽኑ ህጎች መሠረት መዋል አለበት

\u0026 nbsp; \u0026 nbsp; \u0026 nbsp; እና የመሳሪያ ደህንነት።

9.4 በቲማቲም ማቀነባበሪያ ሂደት ውስጥ ለአሲድ እና መሠረቶቹ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመጠቀም ትኩረት ይስጡ ፡፡

9.5 በአውቶቡስ ድጋፍ splint እና በድጋፍ ሰጪው መሃል መካከል ያለው ጥገና ጠፍጣፋ እና ጠንካራ መሆን አለበት ፣ እና ድጋፉን ማድረግ የለበትም

አውቶቡሱ ለሜካኒካዊ ጭንቀት የተጋለጠ ነው ፡፡

9.6 ጫፉ ከመፍሰሱ ለመከላከል የአውቶቡስ አስተካካዩ የማጣሪያ መሳሪያው ግልፅ ጠርዞች እና ማእዘኖች የሉትም ፡፡

9.7 በአውቶማቲክ ማብሪያ ቀስት ላይ በእግር መጓዝ የተከለከለ ነው ፡፡

10 የፍተሻ መመሪያዎች

10.1 በኃይል ማከፋፈያ ስርዓት ንድፍ እና በማምረቻ መግለጫዎች መሠረት የዋናውን የወረዳ ዕቅድ ይመልከቱ ፡፡ የኢንተር-ካቢኔ ግንኙነት ፡፡ የገቢ እና የወጪ መስመሮች መስፈርቶቹን ማሟላት አለባቸው ፡፡

ስንጥቆቹ በመጠምዘዣው ላይ አይፈቀዱም ፣ በጎን በኩል ያሉት የሽቦ ማውጫዎች ቁመት ከ 1 ሚሜ መብለጥ የለበትም ፣ እናም የአውቶቡሱ ወለል እንደ መዶሻ ምልክቶች እና ጉድጓዶች ያሉ ጉልህ ጉድለቶች ሊኖሩት አይገባም።

10.3 የአደባባዩ ወለል መደገፊያ ጠፍጣፋ እና ለስላሳ እንዲሁም በተፈጥሮ የሚስማማ ይሆናል።

10.4 የአውቶቡስ አሞሌ ግንኙነቱ ጥብቅ እና አስተማማኝ ነው ፣ በፀረ-ተከላካይ እርምጃዎች ፣ እና የአውቶቡስ አሞሌ መጫንና ማቀነባበሪያ በግልጽ መዘጋጀት አለበት ፡፡

10.5 የአውቶቡስ አሞሌ መደበኛውን የአጠቃቀም ሁኔታ በመከተል ከፍታ ላይ ያለውን ርቀት እና ግልፅነቱን ጠብቆ ያቆየዋል ፡፡

10.6 ተግባራዊ ክፍሉ በተለየ ቦታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ በተጋለጠው የቀጥታ ስርጭት ከዋናው የወረዳ አያያዥ ጋር እና በአቀባዊ አውቶቡስ አሞሌ ወይም በማይንቀሳቀስ እውቂያ መካከል ያለው ክፍተት ከ 25 ሚሜ በታች አይደለም ፡፡

10 የአውቶቡስ አሞሌ ማእከል.7 የአውቶቡስ ማቀነባበሪያ ማቀነባበር እና መጫንን የሂደቱን ኮድ መስፈርቶች ያሟላል ፡፡ ‹b>